Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, ilk kez 2017’de duyurduğu yeni nesil Roadster modelini, Teksas’ın McGregor kentindeki SpaceX test tesisinde düzenlediği etkinlikle yeniden tanıttı. Elon Musk’ın uzay teknolojileri şirketi SpaceX ile ortaklaşa geliştirilen otomobil, roket benzeri itici sistemlerini kullanarak havalandı, kendi ekseni etrafında döndü ve yan yana park edilmiş otomobillerin üzerinden atladı. Gösteri, Tesla’nın yıllardır üzerinde çalıştığı uçabilen spor otomobil fikrinin ilk somut örneklerinden biri oldu.
Tanıtımda Roadster’ın yalnızca havalanma kabiliyeti sergilenmedi. Araç, özel olarak tasarlanan kavisli bir rampada ilerlerken vakum sistemi sayesinde yüzeye tutunarak ters pozisyonda hareket etti. Ardından yüksek basınçlı hava iticilerini devreye sokarak kontrollü bir iniş gerçekleştirdi. Gösterideki manevralar sürücüsüz bir prototiple gerçekleştirildi.
Real life, baby https://t.co/3QEqn18wig
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Roket teknolojisiyle 0,81 saniyede hızlanıyor
Roadster’ın en dikkat çekici özelliği, SpaceX mühendisleriyle geliştirilen soğuk gaz itici sistemi. Yüksek basınç altında depolanan havayı özel nozullardan dışarı püskürten teknoloji, otomobile geleneksel elektrikli motorların ötesinde ek itiş gücü kazandırıyor. Sistem, aracın hızlanmasını desteklemenin yanı sıra kısa süreli havalanmasına ve havada yön değiştirmesine de imkan tanıyor.
Tesla’nın tanıtımda paylaştığı verilere göre Roadster, 0’dan 60 mil (yaklaşık 97 kilometre) hıza yalnızca 0,81 saniyede ulaşabiliyor. Saatte 370 kilometrenin üzerinde azami hıza çıkabildiği belirtilen otomobil, performansıyla dünyanın en hızlı spor otomobilleri arasında yer almayı hedefliyor. Ancak bu rakamlar henüz bağımsız testlerle doğrulanmış değil.
Yeni modelde yüksek basınçlı hava tankları, gelişmiş aerodinamik tasarım ve özel itici sistemler bir arada kullanılıyor. Bununla birlikte tanıtılan teknolojilerin günlük sürüş koşullarına nasıl uyarlanacağı belirsizliğini koruyor. Özellikle havalanma ve ters sürüş gibi özelliklerin kamuya açık yollarda kullanılabilmesi için güvenlik ve yasal düzenlemeler açısından önemli engeller bulunuyor.
Dokuz yıllık bekleyiş 2028’de sona erebilir
Tesla, ikinci nesil Roadster’ı ilk kez 2017’de tanıtmış ve teslimatların 2020’de başlamasını planlamıştı. Ancak üretim takvimi defalarca ertelendi. Son tanıtımda Elon Musk, Roadster’ın 2028’de üretime girmesinin hedeflendiğini açıkladı.
Yeni Roadster’ın Performance, Thrust ve Rocket olmak üzere üç farklı versiyonla sunulması planlanıyor. Rocket versiyonu, hava iticileriyle donatılmış en gelişmiş seçenek olarak öne çıkıyor. Tesla, bazı versiyonlar için yüksek tutarlı rezervasyon bedelleri talep ederken otomobilin kesin satış fiyatını henüz açıklamadı.
Elon Musk, Roadster’ın Tesla’nın finansal performansına büyük bir katkı sağlamasını beklemediğini daha önce ifade etmişti. Buna karşılık model, şirketin mühendislik kapasitesini ve teknolojik iddiasını ortaya koyan bir prestij projesi olarak değerlendiriliyor. Tesla’nın robotaksi, otonom sürüş ve insansı robotlara ağırlık verdiği bir dönemde Roadster, markanın yüksek performanslı elektrikli otomobil alanındaki iddiasını yeniden gündeme taşıyor.