Çin’de yemek teslimatında drone kullanımının yaygınlaşması yeni bir aşamaya geçti. McDonald’s ve Meituan, Şanghay’ın West Bund bölgesinde restoran mutfaklarını sahil boyunca yerleştirilen teslimat noktalarına bağlayan bir drone hattını kullanıma açtı. Müşteriler siparişlerini Meituan uygulaması üzerinden veriyor ve teslim almak istedikleri kiosk noktasını seçiyor.
Sistem kapsamında Big Mac, McNuggets ve diğer McDonald’s ürünleri restoran mutfağından drone ile havalanarak birkaç dakika içinde belirlenen noktaya taşınıyor. Özellikle bölgedeki çalışanlar ve turistler, restorana gidip sipariş sırası beklemeden yiyeceklerini sahildeki kiosk noktalarından teslim alabiliyor.
McDonald’s için Çin’de bir ilk
Drone ile yemek teslimatı Çin açısından yeni bir uygulama sayılmıyor. Meituan, 2017’den bu yana ülkede drone kullanarak yemek teslimatı gerçekleştiriyor. Yeni uygulamayı öne çıkaran unsur ise McDonald’s için özel olarak ayrılmış bir uçuş koridorunun devreye alınması.
Yaklaşık 3 kilometre uzunluğundaki hat, Şanghay’ın Xuhui bölgesindeki McDonald’s mutfaklarını West Bund sahilindeki kiosklarla birbirine bağlıyor. McDonald’s’ın Çin’de ilk kez kendi siparişlerine ayrılmış bir drone koridoru kullanması sayesinde markanın paketleri aynı hat üzerinde başka restoranların siparişleriyle birlikte taşınmıyor.
Meituan’ın kullandığı drone’lar uçuş başına en fazla 2,3 kilogram yük taşıyabiliyor. Standart bir McDonald’s siparişinin mutfaktan teslimat noktasına ulaşması ise ortalama 10 dakika sürüyor.
Şanghay’ın yağışlı hava koşulları da sistem tasarlanırken dikkate alınmış durumda. Drone’lar yağmur altında çalışabiliyor ve saatte 49 kilometreye kadar ulaşan rüzgarlarda uçuş gerçekleştirebiliyor. Hava koşulları belirlenen güvenlik sınırlarının üzerine çıktığında mevcut teslimatlar tamamlanıyor ve drone’lar koşullar normale dönene kadar yerde tutuluyor.
Güvenlik oranı yüzde 99,999 olarak açıklanıyor
McDonald’s ve Meituan, Şanghay’daki sistemi devreye almadan önce Shenzhen’de çeşitli testler gerçekleştirdi. Meituan, geliştirdiği drone teslimat sisteminin yüzde 99,999 güvenlik oranına sahip olduğunu belirtiyor.
İki şirketin sonraki hedefleri arasında Şanghay’daki uçuş noktalarını birbirine bağlayarak daha geniş bir teslimat ağı oluşturmak bulunuyor. West Bund’daki mevcut koridorun, kentin farklı bölgelerinde kurulacak yeni hava rotaları için başlangıç noktalarından biri olması planlanıyor.
Meituan’ın drone teslimat altyapısını Çin’de halihazırda yaklaşık 20 marka kullanıyor. Şirket, yıllardır drone tabanlı teslimat teknolojileri üzerine yatırım yaparken sistem restoran ve perakende siparişlerinin şehir içindeki kısa mesafelerde daha hızlı taşınmasına odaklanıyor.
Çin’de düşük irtifa ekonomisi büyüyor
Drone teslimatları Çin’de daha geniş bir ekonomik dönüşümün de parçası. Ülkede drone’lar, hava taksileri ve benzeri araçların şehirlerin alçak hava sahasında kullanıldığı alan “düşük irtifa ekonomisi” olarak tanımlanıyor.
Çin hükümeti de binaların üzerindeki hava sahasının ticari amaçlarla kullanımını genişleterek bu pazarın büyümesini desteklemeyi hedefliyor. Tahminlere göre Çin’deki düşük irtifa ekonomisinin büyüklüğü önümüzdeki on yıl içinde yaklaşık iki katına çıkarak 2035 yılında 521,7 milyar dolara ulaşabilir.
CCID Consulting verilerine göre ülkede şu anda 127 binden fazla şirket düşük irtifa ekonomisi kapsamında faaliyet gösteriyor. Şanghay yönetiminin planlarına göre ise yalnızca kent genelinde 2027 sonuna kadar yaklaşık 400 düşük irtifa rotasının faaliyete geçmesi bekleniyor.
McDonald’s ve Meituan’ın Şanghay’da başlattığı yeni teslimat hattı, restoran teslimatının karayolunun yanı sıra şehirlerin hava sahasına da taşınmaya başladığını gösteriyor. Çin’de giderek daha fazla marka bu altyapıya dahil olurken drone teslimatı, özellikle yoğun kent merkezlerinde son kilometre lojistiğinin yeni uygulama alanlarından biri haline geliyor.
